根据相关统计数据,如今在一线城市交通死亡平均赔付费用接近 200万左右,即使是二三线城市,平均死亡赔付额也在 150 万以上。就跟工伤保险、养老保险一样,国家强制购买的交强险补偿力度还是非常有限,所以我们还需要购买商业车险,不仅保障范围广,而且保额可以做到很高。
误区二:出险多就换个保司,保费能降?有些车主朋友觉得,去年出险多了,保费涨得心疼,换个保险公司就能变回“初恋”价?其实,因为只要发生了交通事故,出险记录都会标记在这辆车的名下,就像是车的“身份证”,保险公司可以通过全国车险信息平台查询到,保费还是会按实际情况来定的。误区三:交强险晚点续,没事吧?有的车主可能认为,自己运气好,交强险晚点续也没事。但其实这样就是让车辆处于脱保状态其实,因为只要发生了交
5、附加修理期间费用补偿险 发生机动车损失保险责任范围内的事故,造成车身损毁,致使被保险机动车停驶,保险人按保险合同约定,在保险金额内向被保险人补偿修理期间费用,作为代步车费用或弥补停驶损失。 ★举个例子: 老李的车维修一个星期,不能跑运输,维修期间老李的收入损失赔不赔?不赔老李该怎么办?应该提前买附加修理期间费用补偿险,投保天数和日赔偿金额,可以投保时协商确定,最多可以赔90天。 6、附加发动
什么是驾乘险?驾乘险具体保什么内容?目前我国拥有汽车的人越来越多,大家对意外风险保障的需求也越来越大。一般的交强险和车辆商业保险已经不能满足私家车主的保障需求,因为大多数保险仅仅覆盖车辆和第三方的交通风险,而无法完全覆盖私家车驾乘人员本身的人身风险。为了最大程度上解决在驾驶及乘坐私家车过程中驾乘人员所面临的交通意外风险,各大保险公司纷纷推出驾乘人员意外伤害保险。驾乘人员意外伤害保险,简称驾乘险,这
车险理赔是指在车辆发生保险事故后,被保险人按照保险合同的约定,向保险公司提出索赔申请,保险公司依据保险条款和相关法律法规,对事故进行调查、定损,并根据定损结果进行赔偿的过程。 车险理赔的重要性不言而喻。当车辆遭遇意外事故,如砬撞、刮擦、自然灾害等,车险理赔可以为车主提供经济上的补偿,帮助车主减轻因事故带来的经济负担。同时,车险理 赔也能够保障道路交通的顺畅和社会的稳定 7、小张在购买车损险时,为